Anne Helene bor i Oslo og har valgt sykkelen fremfor bilen i 25 år.

-         Sykkelveier er ofte tidligere brøyta. Jeg slipper å stå i bilkø, ta en fullstappet buss og unngår å gå på dårlig brøyta fortau, forklarer hun.

Hun er en ivrig syklist som ser store fordeler med sykkelen som transportmiddel året rundt. Det hjelper på at over 120 kilometer sykkelvei blir brøyta gjennomvinterhalvåret. Som en erfaren vintersyklist har Anne Helene flere gode tips til de som vil vintersykler:

1.      Sørg for at sykkelen er utstyrt med piggdekk, lys or reflekser.

2.      God og varm bekledning med overtrekksbukse, votter med overtrekk og lue.

3.      Avpass farten i henhold til føret

‍

‍

Oslo kommune har flere insentivordninger til vintersyklister, og i år kan bedrifter blant annet søke om tilskudd til de ansatte, slik at de får piggdekk på syklene[1]. Reisen til og fra arbeidsplassen er en av de hyppigste reisene som gjøres – og før man velger å sykle til jobb, så er det flere ting å være oppmerksom på som vintersyklist.

-         Sykkelveiene kan være glatte, selv om de brøytes– og ofte sykler man også på strekninger utenfor hovedsykkelårene. Da kan det være lett å skli, selv med pigger, forklarer Anne Helene.

For et par år siden ble sykkelen byttet ut med en elsykkel, og hun har et eget råd til vinter elsyklister.

– Batteriet på elsykkelen tappes fortere når det er kaldt i været!

Ved å følge tipsene og rådene til Anne Helene står man godt rustet for å sykle om vinteren i Oslo!

[1] https://vartoslo.no/kathrin-lize-hercz-norsk-tysk-handelskammer-oslo/klimaetaten-vil-stro-penger-over-bedrifter-som-sorger-for-at-deres-ansatte-sykler-pa-vinteren/334014

‍